Locomotives diesel série 54
| Ancienne numérotation | 204.001 - 204.008 |
| Nouvelle numérotation | 5401-5408 |
| Nombre |
8
|
| Année de construction | 1957 |
| Constructeur | AFB |
| Puissance | 1350 kW |
| Vitesse max. | 120 km/h |
| Poids | 108 T |
Nécessitées
pour la traction de trains de voyageurs rapides, TEE et trains internationaux,
les type 54 (anc. 204) ont été construites en quatre exemplaires en 1957,
vite rejointe par les 4 derniers exemplaires de la type 52, transformées
en type 54. Elles étaient affectées au dépôt de Schaerbeek pour la traction
des trains internationaux vers Paris, Cologne et Amsterdam. Lors de l'électrification
de ces lignes, elles furent reléguées vers les dépôts de Ronet et Stockem.
Toute la série (ce qu'il en reste, les machines 5402, 5405, 5406 et 5408
ont été mises hors service suite à des accidents), sera transformée avec
ajout des cabines flottantes, sauf la 5404, dernière machine des série 52,
53 et 54 appartenant à la SNCB et ayant toujours ses cabines d'origine.
51
- 52 - 53 - 54
- 55 - 59 - 60
proto - 60 - 61 - 62
- 64 - Menu Photos
Présentation du club - Réseau Miniature - Techniques - Chemins de fer réels - Manifestations - Liens - Réalisation des membres - Accueil - E-mail: alafinfo@ibelgique.com
