Locomotives
Diesel NOhab-AFB des CFL
Confrontés
à l'urgence de disposer de machines capables de tracter des trains
internationaux à 80 km/h, les Chemins de Fer Luxembourgeois ont eu
la possibilité d'acquérir en 1955 les 4 derniers exemplaires
commandés par la SNCB (202.019 à 202.022) qui devinrent les
1601-1604 des CFL
La
202.020 du PFT (ex 1602) et la 1604
La
proportion d'exemplaires conservés de cette série est impressionante:
3 machines sur 4 ont été préservées: la 1602 d'abord
par Märklin, puis par le PFT, elle a été repeinte en vert
et porte le numéro qu'elle aurait eu si sa vente aux CFL n'avait pas
eul lieu:202.020, la 1603 par la Venhbahn et la 1604 est la seule à
demeurer au Luxembourg
La
1603 de la Venhbahn a Raeren
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