Construite en 1946, la 29.013 fait partie d’une série de 300 locomotives commandées
après guerre aux Etats-Unis et au Canada. Cette machine a été affectée à Ottignies,
Kinkempois, Louvain, Monceau, Merelbeke et Alost. Elle a été remise en état
en 1972. La 29.013 avait assuré le dernier train de voyageurs en traction
vapeur en Belgique, le 20 décembre 1966 entre Ath et Denderleeuw, et depuis
a assuré bon nombre de trains vapeurs spéciaux jusqu’à son arrêt en 1997,
pour cause d’avarie