Ancienne partie du réseau

L’ancien réseau de l’ALAF, commencé au début des années 80, est un réseau de type “ovale” amélioré. Quatres voies principales traversent la gare, en sortent à droite pour tourner vers l’arrière, entrent dans un tunnel, pour en ressortir juste à gauche de la gare et la boucle est bouclée... Une voie unique permet de relier la gare principale avec la gare secondaire, en hauteur. Un réseau secondaire à voie métrique des chemins de fer vicinaux relie également ces deux stations.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Deux vues de la gare supérieure: une type 1 entre en gare, suivie peu après par une type 16.

 

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